ຜູ້ຜະລິດລະບົບເຄື່ອງຈັກຕັດແຜ່ນເຈ້ຍ Corrugated—Mitsubishi

MHI-MS ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Kobe ໃນປັດຈຸບັນມີທຶນຢູ່ທີ່ 1,060 ລ້ານເຢນ ແລະ ມີພະນັກງານປະມານ 1,280 ຄົນ. Tadashi Nagashima, ປະຈຸບັນ, ຮອງປະທານບໍລິຫານຂອງ MHI-MS, ຈະດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນປະທານຄົນໃໝ່ຂອງບໍລິສັດ.

ວັນທີ 25 ກັນຍາ 2015, MHI-MS ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການປະຕິບັດງານຂອງ MHI ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະເຄື່ອງຈັກ ແລະເຄື່ອງເລັ່ງອະນຸພາກ.

ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງສາຍການຜະລິດກະດາດ corrugated Mitsubishi: 400m / min (ຄວາມໄວສູງສຸດໃນໂລກ), ຄວາມກວ້າງກົນຈັກຂອງເສັ້ນ corrugated: 2200mm, 2500mm, 2800mm, ຄວາມໄວຂອງປາຍປຽກ: 450m / min, ຄວາມໄວ ຂອງປາຍແຫ້ງ: 400m/min, ການເຊື່ອມຕໍ່ ຄວາມໄວເຈ້ຍ: 400 m/min (63-1H Mitsubishi ອັດຕະໂນມັດ splicer ກະດາດ), ຄວາມໄວການແປງຄໍາສັ່ງ: 300 m/min (Mitsubishi ເປັນເອກະລັກລະບົບການຄວບຄຸມການແປງຄໍາສັ່ງ); ລະບົບການຄວບຄຸມຂະບວນການຂອງຕົນປະກອບມີລະບົບຄໍາແນະນໍາຂະບວນການສໍາລັບການບໍລິໂພກກາວ, double-sided ລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງ, preheating ພາກສ່ວນ wrap ການຄວບຄຸມ, tile line ຄວາມໄວລະບົບ cruise ອັດຕະໂນມັດ; ລະບົບການຄວບຄຸມການຜະລິດສາມາດຄວບຄຸມປະລິມານການຜະລິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະ synchronize ຈຸດ splicing ເຈ້ຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງມີບົດບາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແລະປະຫຍັດພະລັງງານ. ຟັງຊັນ, ລະບົບການຄວບຄຸມການແປງຄໍາສັ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Mitsubishi ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດ cardboard ທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການແປງຄໍາສັ່ງຊ້ໍາ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການສູນເສຍຂອງເຈ້ຍ. ເສັ້ນກະເບື້ອງ Mitsubishi ຮັບຮອງເອົາອຸປະກອນການດູດຊຶມສູນຍາກາດແບບໃໝ່ເພື່ອກໍາຈັດບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນແຂງທີ່ເກີດຈາກລູກກິ້ງໃຫ້ອາຫານເຈ້ຍກ່ອນໜ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບφ280*φ202*1.4, φ280*φ160*1slitting ມີດມົນເຫຼັກ tungsten ເພື່ອບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ຜົນກະທົບ slitting, ດ້ານຕັດແມ່ນຮາບພຽງຢູ່ແລະບໍ່ມີ burrs, ແລະວົງຈອນການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືແມ່ນຍາວກວ່າທີ່ຜ່ານມາມີດມົນເຫຼັກຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນການຜະລິດ.