ຂ່າວ

ຜູ້ຜະລິດລະບົບເຄື່ອງຈັກຕັດແຜ່ນເຈ້ຍ Corrugated—Mitsubishi

ມື້ນີ້ພວກເຮົາສືບຕໍ່ແນະນໍາຜູ້ສະຫນອງອື່ນຂອງການຜະລິດເຈ້ຍ corrugated— Mitsubishi

ກຸ່ມບໍລິສັດ Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ແມ່ນໜຶ່ງໃນກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຊັ້ນນຳຂອງໂລກ, ດ້ານພະລັງງານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ, ການບິນອະວະກາດ ແລະ ການປ້ອງກັນຊາດ.

 

ສາຍການຜະລິດເຈ້ຍ Corrugated ແມ່ນໜຶ່ງໃນທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ Mitsubishi Heavy Industries Mechatronics Systems, Ltd. (MHI-MS),

Mitsubishi Heavy Industries Mechatronics Systems, Ltd. (MHI-MS), ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.

MHI-MS ໄດ້ເປີດຕົວໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນປີ 1968 ເປັນບໍລິສັດຈັດການການອອກແບບ, ການຜະລິດ ແລະການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຜູ້ຜະລິດລະບົບເຄື່ອງຈັກຕັດແຜ່ນເຈ້ຍ Corrugated — Mitsubishi (2)
ຜູ້ຜະລິດລະບົບເຄື່ອງຈັກຕັດແຜ່ນເຈ້ຍ Corrugated — Mitsubishi (1)

MHI-MS ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Kobe ໃນປັດຈຸບັນມີທຶນຢູ່ທີ່ 1,060 ລ້ານເຢນ ແລະ ມີພະນັກງານປະມານ 1,280 ຄົນ.Tadashi Nagashima, ປະຈຸບັນ, ຮອງປະທານບໍລິຫານຂອງ MHI-MS, ຈະດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນປະທານຄົນໃໝ່ຂອງບໍລິສັດ.

 

ວັນທີ 25 ກັນຍາ 2015, MHI-MS ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການປະຕິບັດງານຂອງ MHI ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະເຄື່ອງຈັກ ແລະເຄື່ອງເລັ່ງອະນຸພາກ.

 

ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງສາຍການຜະລິດກະດາດ corrugated Mitsubishi: 400m / min (ຄວາມໄວສູງສຸດໃນໂລກ), ຄວາມກວ້າງກົນຈັກຂອງເສັ້ນ corrugated: 2200mm, 2500mm, 2800mm, ຄວາມໄວຂອງປາຍປຽກ: 450m / min, ຄວາມໄວ ຂອງປາຍແຫ້ງ: 400m/min, ການເຊື່ອມຕໍ່ ຄວາມໄວເຈ້ຍ: 400 m/min (63-1H Mitsubishi ອັດຕະໂນມັດ splicer ເຈ້ຍ), ຄວາມໄວການແປງຄໍາສັ່ງ: 300 m/min (Mitsubishi ເປັນເອກະລັກລະບົບການຄວບຄຸມການແປງຄໍາສັ່ງ);ລະບົບການຄວບຄຸມຂະບວນການຂອງຕົນປະກອບມີລະບົບຄໍາແນະນໍາຂະບວນການສໍາລັບການບໍລິໂພກກາວ, double-sided ລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງ, preheating ພາກສ່ວນ wrap ການຄວບຄຸມ, tile line ຄວາມໄວລະບົບ cruise ອັດຕະໂນມັດ;ລະບົບການຄວບຄຸມການຜະລິດສາມາດຄວບຄຸມປະລິມານການຜະລິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະ synchronize ຈຸດ splicing ເຈ້ຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.ຟັງຊັນ, ລະບົບການຄວບຄຸມການແປງຄໍາສັ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Mitsubishi ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດ cardboard ທັງຫມົດໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການແປງຄໍາສັ່ງຊ້ໍາ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການສູນເສຍຂອງເຈ້ຍ.ເສັ້ນກະເບື້ອງ Mitsubishi ຮັບຮອງເອົາອຸປະກອນການດູດຊຶມສູນຍາກາດແບບໃໝ່ເພື່ອກໍາຈັດບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນແຂງທີ່ເກີດຈາກລູກກິ້ງໃຫ້ອາຫານເຈ້ຍກ່ອນໜ້າ.ມັນໄດ້ຖືກຈັບຄູ່ກັບφ280*φ202*1.4, φ280*φ160*1slitting ມີດມົນເຫຼັກ tungsten ເພື່ອບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.ຜົນກະທົບ slitting, ດ້ານຕັດແມ່ນຮາບພຽງຢູ່ແລະບໍ່ມີ burrs, ແລະວົງຈອນການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືແມ່ນຍາວກ່ວາມີດມົນເຫຼັກຄວາມໄວສູງທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນການຜະລິດ.


ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-30-2023